тепловозтепловоз.com

выйди за пределы восприятие без границ


В Тамбуре

19:53 griol: так, запам...
21:23 Казлец: ---stenis1...
10:09 Bief: В Медузки ...
20:48 Chinasky: ---pliker ...
09:41 wdr: ---Chinask...


В Камментах

01:12 Chinasky к Chinasky: Інколи
23:28 Gurgen к Юрий Тубольцев: Парадоксальные ...
14:14 Сплюшка к Chinasky: Інколи
23:54 Казлец к Чайка: Медведица
00:56 Chinasky к Chinasky: МаНтРа


Вход
ник:
пароль:
Забыли пароль? Регистрация


Отдельные вагоны

Литконкурсы

Спам Басаргина

Багаж

Предложить в Лучшее

Книга ЖиП

...ДИЗМ

Автобан

Вова, пошел нахуй!
Последнее: 2023-06-02 08:30
От Ооо

Спецтамбур для объявлений
Последнее: 2019-09-30 15:38
От Шкалабалав


Сейчас на сайте зарегистрированные:




Наши кнопки
ТЕПЛОВОZ.COM: Восприятие без границ!

Добавь кнопку Тепловоза на свой сайт!

Укр>Рус переводчик

Лента креативов
27 апр 2006 lapsha: Свобода (13)    
27 апр 2006 * Шандрук: ну і шо? (15) +1.25 (10)    
26 апр 2006 Тереза Славович: как арлекины (7)    
26 апр 2006 yaros: Гра в пазли (фрагмент із old school) (2)    
26 апр 2006 собака: місто немов сузір”я (13) ... (1)    
26 апр 2006 Яша: ... Минутное сиреневое увлечение ... (4)    
26 апр 2006 yaros: Гра в пазли (фрагменти) (5)    


В Отстое добровольно

ОТСТОЙ2006-04-26 : Андрей НПЗ : Послідній експрес версия для печати печать с комментами

Красиві вогники над горизонтом видавали славне місто Франкове. Все передмістя у вогнях. Як давно я тут не був, скільки всього помінялось..
Чому тільки полум’яні відтінки опановують творчі душі наших дизайнерів? Та начхати, лишень фотографічних спогадів буде бракувати та крихта смутку буде присутня тепер. Посмішка намалювала моє обличчя і вогники в очах відобразили реальну картину знадвору – все горіло. Все, але там - далі, на безпечній відстані і це тепло, ще більше розпалювало смуток технічної комплектації. Це було красиво, жоден митець такого не вмудрує, такого масштабу не охопить, як оце тепер я бачу крізь вікно.
Вогні колиб – ось на що я подумав спершу, але то неслося адзьке полум’я сатани, вітряними хвилями по землі, несучи смерть, клуби диму, чорняві вигорівші плями та несамовиту красу. Піду візьму чаю, щоб хоча би трохи наблизитись до Фаренгейта…
Спершу з'явилась розгубленість та втрата орієнтирів, лиш деколи мелькали пекельні язики вогню. В густому сіряві вже важко було зберігати спокій і збудженість давала відчути більше ніж завжди. На мить розвиднілось, що аж здалося, що то був сон..
Почуваю себе в’єтнамцем, який бачить лише свою неміч в ненаситній мобілізації на вірність смерті, що одне за одним поглинала населенні пункти. Або - немов на сонці у безвітряну днину, посилено ковтаючи повітря, що не дає полегшення, шукаю очима спокій і свою прохолоду...
Або, або – курва мать, шо робити? Вже чую хтось шукає пожарний вихід і як бальзам на душу лягає бите скло. Піздець, ну і куда він пригне – у фритюру? нехай вже ліпше морду я йому наб’ю…
Під ногами відчуваю роботу конструкторів-сталеварів, що вилилась у вічну масивну машину, яка несеться і шляху не боячись змете навіть самого чорта, коли їй буде то потрібно. Спокій мене охопив так само легко, як мить тому тривога. Тверда рука машиніста не подавала знаків занепокоєння і натяків на небезпеку – все було гут… несло паленим органічно-м’ясного походження, коси красуні вже розвіювались на вітру і я засумнівався... Згадався HIM з його хардвершин кліпом «Wicked Game» та мить де він так… Я сумнівався, що то шлях не у пекло і що ця свиня - провідниця-сідниця не парить мені фуфел...
Треба взяти все у свої руки, а першим ділом цінні речі звідусіль. Вибираю своє щасливе число і прямую у вагон під цим номером.
От бля, замурували суки, - як у підводному човні загину в секторі, який обрав мене і пилами два дні будуть метал цей воротити.
Фу, то я слабко дьорнув за лямку. - все відчинене...
Прозоре і відкрите відношення провідників, які прохали залишатися на своїх місцях, аргументуючи це зберіганням спокою та тим, що в інших вагонах так само нічого у вікно не вгледіти, віяло холодом та смертю – то був вже поїзд повен мерців і тільки я ще жив та пам’ятав, що мить тому усі горіли…


Голо-совалка
Правила

+2Шедевр! Одно из лучшего здесь!
+1Понравилось
+0.5Что-то есть
0Никак
-0.5Хуже чем никак
-1Отстой
-2Пиздец, уберите эту хуйню с Тепловоза!


! Голосование доступно только авторизованным пользователям






КОММЕНТАРИИ


 Bief  1   (78384)     2006-04-27 09:30
Чому відстоюєш?

 НПЗ  2   (78394)     2006-04-27 12:41
всьому виною суб*єктивна думка

 DakoTTa  3   (78574)     2006-04-29 23:15
недавно я задумалась о воздействии ж/д сети на хрональное поле земли. железнодорожная сеть сама по себе сферическая, она повторяет все неровности поверхности. а там где плоскость переходит в сферу. там трехмерное векторное пространство переходит в двухмерное точечное или наоборот, то есть ж/дорога объеденяет несколько пространств. а еще - поезда - это ускорители времени, где ускоряется перемещение людей как частиц....короче - поезда ускоряют наше биологическое время!
так вот, о чем я. может быть все это не больше чем расстройство душевно - биологического строя?

 Андрей НПЗ  4   (78768)     2006-05-03 19:37
напевне))

 Казлец  5   (78772)     2006-05-03 20:05
нипаруски

 Идиотики (Двойной удар)  6   (78780)     2006-05-03 22:36
переклад

Красивые огоньки над горизонтом выдавали знаменитый город Франкове. Все предместье в огнях. Как давно я здесь не был , сколько всего поменялось..
Чему только пламенные оттенки овладевают творческие души наших дизайнеров? И начхать, лишь фотографических воспоминаний будет браковать та крошка грусти будет присутствующая теперь. Улыбка нарисовало мое лицо и огоньки в глазах отобразили реальную картину со двора - все горело. Все, но там - дальше, на безопасном расстоянии и это тепло, еще больше разжигало грусть технической комплектации. Это был красиво, ни один художник такого не вмудрує, такого масштаба не охватит, как это теперь я вижу сквозь окно.
Огни колиб - вот на что я подумал сперва, но то неслось адзьке пламя сатаны, ветреными волнами по земле , неся смерть, клубы дыма , чернявые вигорівші пятна и невменяемую красоту. Пойду возьму чая , чтобы хотя бы немного приблизиться к Фаренгейту...
Сперва появилась растерянность и потеря ориентиров, лишь порой мелькали адские языки огня. В густому сіряві уже тяжело было сохранять спокойствие и возбужденность давала ощутить больше чем всегда. На миг розвиднілось, что аж показалось , что это был сон..
Чувствую себя вьетнамцем, который видит лишь сво немощь в ненасытной мобилизации на верность смерти, которая одно за одним поглощала населении пункты. Или - словно на солнце в безветренный день, усиленно глотая воздуха , который не дает облегчения , ищу глазами покой и свою прохладу...
Или, или - курва мать, шо делать? Уже чую кто-то ищет пожарний выход и как бальзам на душу ложится битое стекло. Піздець, ну и куда он пригнет - в фритюре ? пусть уже ліпше морду я нему набью...
Под ногами ощущаю работу конструкторов-сталеваров, что вылилась в вечную массивную машину, которая несется и пути не боясь сметет даже самого черта, когда ей будет то нужно. Покой меня охватил так же легко, как миг поэтому тревога. Твердая рука машиниста не подавала знаков беспокойства и намеков на опасность - все было гут... несло жженым органически-мясного происхождения, косы красавицы уже развеивались на ветре и я усомнился... Вспомнился HІ с его хардвершин клипом "Wіcked Game" и миг где он так... Я сомневался, что это путь не в ад и что эта свинья - проводница-ягодица не парит мне фуфел...
Надо взять все в свои руки, а первым делом ценные вещи звідусіль. Выбираю свое счастливое число и направляюсь в вагон под этим номером.
Вот бля, замуровали сучья , - как в подводной лодке загиба в секторе, который избрал меня и пилами два дня будут металл этот воротити.
Фу, то я слабо дьорнув за лямку. - все открытое...
Прозрачное и открытое отношение проводников, которые просили оставаться на своих местах, аргументируя это сохранением покоя и тем, что в других вагонах так же ничего в окно не увидеть, веяло холодом и смертью - это был уже поезд полный мертвецов и только я еще жил и помнил, что миг поэтому все горели...

 Андрей НПЗ  7   (79001)     2006-05-05 18:10
)))



НУ ЧТО?

Отправлять сюда комменты разрешено только зарегистрированным пользователям


ник:
пароль:
Забыли пароль? Регистрация
Вход для Машиниста Tепловоза
©2000-2015 ТЕПЛОВОZ.COM